Este lunes 7 de julio de 2025, el servicio del Tren del Valle se encuentra suspendido entre Neuquén y Cipolletti, según confirmaron fuentes de Trenes Argentinos. Las autoridades no detallaron la causa, pero se implementó un “diagrama especial” para sostener la conexión entre Neuquén y Plottier, dejando inhabilitado temporalmente el tramo interprovincial.
El nuevo diagrama reduce a una sola formación operativa diaria por sentido, un recorte significativo desde los cuatro servicios diarios habituales. El primer viaje desde Plottier hacia Neuquén y Cipolletti sale a las 7:05, y el retorno partiría a las 8:25, en ambos sentidos.
La suspensión del tramo Neuquén–Cipolletti obedece a la escasez de material rodante operativo, originada por un misterioso incendio en una formación que inutilizó la unidad CM 2501, sumado a constantes choques de camiones contra el puente ferroviario de la ruta 151.
Esta caída en el servicio trastoca la conectividad regional: tantos usuarios pierden acceso diario, especialmente trabajadores y estudiantes que utilizan esta vía interprovincial. El Tren del Valle es una opción económica y ecológica entre Neuquén, Plottier y Cipolletti.
Trenes Argentinos manifestó disculpas por los inconvenientes y afirmó que trabajan intensamente para normalizar el servicio, sin precisar un plazo. Mientras tanto, el diagrama especial permanece activo y sujeto a modificaciones.
El costo del pasaje mínimo sigue siendo $470 y abona exclusivamente con tarjeta SUBE, adquirible en boleterías o a bordo. Además, los usuarios pueden informarse desde las 6 h mediante el canal de WhatsApp oficial del Tren del Valle.
El episodio se suma a una crisis recurrente: desde mayo pasado, el servicio ha sufrido cortes por causas similares, como fallas mecánicas y limpieza del puente ferroviario, manteniendo el corredor Cipolletti–Neuquén con frecuencia reducida.
La suspensión del tramo entre Neuquén y Cipolletti sobresalta a comunidades dependientes del transporte público regional y reaviva reclamos de pasajeros por mayor inversión en infraestructura ferroviaria, en especial para garantizar la integridad del puente en la ruta 151.
