La provincia de Neuquén invertirá más de 29 mil millones de pesos para pavimentar un tramo clave de la Ruta Provincial 63, conectando Villa Meliquina y ampliando el icónico Paseo de los Siete Lagos a nueve, con la incorporación de los lagos Meliquina y Lolog. El anuncio, encabezado por el gobernador Rolando Figueroa, marca un hito en el desarrollo turístico y la conectividad del sur neuquino, rompiendo paradigmas y proyectando un nuevo circuito paisajístico.
El gobernador firmó el contrato para la pavimentación de 19 kilómetros de la Ruta Provincial 63, desde su empalme con la Ruta Nacional 40 hasta Villa Meliquina, a cargo de la empresa CN Sapag SA. La obra, con un plazo de ejecución de 720 días, no solo mejorará la seguridad vial, sino que también integrará esta localidad al corredor turístico, potenciando su desarrollo económico y social. Figueroa destacó que la iniciativa responde a una demanda histórica de los vecinos.
El Paseo de los Nueve Lagos incorporará dos nuevos destinos, los lagos Meliquina y Lolog, ampliando el tradicional recorrido que incluye los lagos Correntoso, Espejo, Escondido, Villarino, Falkner, Hermoso y Machónico. Esta expansión busca resignificar el circuito turístico, consolidando a Neuquén como un referente del turismo patagónico. “Estamos rompiendo viejos paradigmas”, afirmó Figueroa, subrayando la visión estratégica del proyecto.
“Estamos rompiendo viejos paradigmas. Ahora no va a ser la Ruta de los Siete Lagos, va a ser el paseo de los ocho lagos porque incorporamos el lago Meliquina. Y si lo miramos desde San Martín de los Andes, también vamos a incorporar otro paseo pavimentado que es el Lago Lolog, entonces podemos hablar ya del Paseo de los Nueve Lagos”, sostuvo el gobernador Rolando Figueroa.
La pavimentación de la Ruta 62 hacia Lago Lolog también avanza, con un tramo de cinco kilómetros financiado por un préstamo de 100 millones de dólares de la CAF (Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe). Esta obra, que conecta San Martín de los Andes con Lolog, atraviesa una de las zonas de mayor crecimiento demográfico y valor paisajístico de la región, reforzando la infraestructura turística.
El intendente de San Martín de los Andes, Carlos Saloniti, celebró la iniciativa, destacando que “una ruta pavimentada cambia por completo el panorama turístico”. Según Saloniti, la incorporación de Meliquina, Lolog y conexiones como Mamuil Malal transformará el esquema turístico del sur neuquino, atrayendo más visitantes y generando oportunidades económicas. “No hay mejor promoción turística que una ruta pavimentada”, aseguró.
El proyecto incluye otras obras viales estratégicas, como la pavimentación de la Ruta Provincial 11 entre Villa Pehuenia y Moquehue, y mejoras hidráulicas en el corredor Neuquén-Plottier. Figueroa resaltó que, mientras a nivel nacional la obra pública enfrenta paralizaciones, Neuquén ejecuta 600 kilómetros de rutas, marcando un contraste significativo en la gestión provincial.
La licitación de la Ruta 63 se realizó con transparencia, según el gobernador, quien destacó la participación de múltiples empresas en los procesos licitatorios. La obra, financiada con fondos provinciales y un presupuesto inicial de 32.337 millones de pesos, también contempla futuras mejoras como la incorporación de fibra óptica y la renovación de un puente, optimizando la conectividad de Meliquina.
El impacto de estas obras trasciende el turismo, ya que fortalecerá la integración territorial y la seguridad vial en una región de alto valor natural. El circuito ampliado, que incluye paisajes de bosques nativos y lagos cristalinos, se perfila como una herramienta clave para el desarrollo económico, consolidando al turismo como la segunda actividad económica de la provincia.
