La Legislatura de Neuquén dio un paso firme hacia la regulación del uso de radares de velocidad en rutas provinciales, al otorgar despacho favorable en comisión a un proyecto de ley que suspende su funcionamiento por 180 días. La iniciativa, impulsada por la diputada Gisselle Stillger (Arriba Neuquén), busca revisar la instalación, señalización y operatividad de estos dispositivos, en respuesta a reclamos ciudadanos sobre su uso indebido y falta de transparencia.
Durante el período de suspensión, los radares existentes quedarán fuera de servicio y no podrán emitir multas, según establece el proyecto. Esta medida apunta a realizar un «borrón y cuenta nueva», permitiendo que los dispositivos sean evaluados y autorizados conforme a criterios técnicos y legales, evitando su utilización con fines meramente recaudatorios.
El proyecto establece que la instalación de radares requerirá autorización previa del Ministerio de Seguridad provincial, y deberán ubicarse exclusivamente en zonas de alta siniestralidad, áreas urbanas y escolares. Además, se exige una señalización visible con al menos 500 metros de anticipación, el uso de equipos homologados y calibrados periódicamente, y la implementación de auditorías permanentes para prevenir abusos.
La diputada Stillger destacó que la iniciativa busca garantizar que los radares sean herramientas de prevención de accidentes y no mecanismos de recaudación, alineándose con la Ley Nacional de Tránsito N° 24.449 y la Ley N° 26.363. Asimismo, propuso que el 50% de lo recaudado por infracciones se destine a programas provinciales de educación vial, campañas de concientización y obras de infraestructura para la seguridad vial.
La propuesta recibió amplio respaldo en la Comisión de Asuntos Municipales y Transporte, donde se discutió la necesidad de unificar criterios y establecer un marco normativo claro para la instalación y funcionamiento de radares en la provincia. Se planteó también la creación de un registro público en línea con el listado de radares habilitados y la publicación de los destinos de los fondos recaudados por multas.
Actualmente, en Neuquén existen ocho radares en rutas provinciales, pero solo tres están habilitados: uno en San Patricio del Chañar y dos en Añelo, según informó Stillger. Otros dispositivos, como el ubicado en Villa El Chocón, han sido objeto de polémica por falta de homologación y señalización, lo que llevó a su retiro tras la intervención de la legisladora y la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
El proyecto también contempla la nulidad de las actas de infracción emitidas por radares no homologados, y establece que la Dirección Provincial de Seguridad Vial realice inspecciones semestrales para verificar el cumplimiento de las condiciones legales de los dispositivos autorizados. Estas medidas buscan reforzar la transparencia y legalidad en el uso de radares en la provincia.
La discusión sobre la regulación de radares en Neuquén continúa en la Legislatura, con el objetivo de garantizar la seguridad vial y evitar que el control del tránsito se convierta en una herramienta para recaudar. La iniciativa marca el inicio de un debate largamente postergado en la provincia y podría sentar un precedente para otras jurisdicciones.
